Fatal beauty. Une ombre aux ailes coupées ?

Jan Kovac

Note de l’éditeur:

L’architecture aéronautique militaire relève d’une “bunker archéologie” qu’il reste entièrement à écrire. Or les défis et les solutions soulevés par le bombardier furtif B-2 font de sa conception un récit majeur d’ingéniosités. Livré en 1989, le premier exemplaire fut baptisé Spirit of America et immédiatement affublé du nickname de “beauté fatale”. Avec un coût évalué jusqu’à trois fois son poids en or, les 72 tonnes de son fourreau noir aux allures d’hirondelle condensent un raffinement technologique rare ! Dans son essai, l’architecte Jan Kovac retrace l’histoire politique et militaro-industrielle qui a fait du B-2 un objet de fierté paradoxal: né en 1978 de l’esthétique de Star Wars, livré trop tard pour la Guerre froide, impuissant face au 11 Septembre et ayant largement contribué à la dette du pays.

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Poids 0.1 kg
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